После того как Илон Маск пошутил в своем Twitter о «банкротстве» Tesla, акции компании упали на 5% — до отметки $252,48. Сначала предприниматель сообщил, что скоро появится «важная новость». Через...
После того как Илон Маск пошутил в своем Twitter о «банкротстве» Tesla, акции компании упали на 5% — до отметки $252,48.
Сначала предприниматель сообщил, что скоро появится «важная новость». Через некоторое время появился твит о том, что Tesla «полностью обанкротилась», несмотря на самые отчаянные попытки заработать денег вроде продажи пасхальных яиц.
Затем Маск опубликовал твит, как бы от своей пресс-службы, в котором сообщалось, что его нашли без сознания около Tesla Model 3, вокруг валялись бутылки «Теслакиллы», а на щеках еще не высохли следы от слез.
Elon was found passed out against a Tesla Model 3, surrounded by "Teslaquilla" bottles, the tracks of dried tears still visible on his cheeks.
— Elon Musk (@elonmusk) April 1, 2018
This is not a forward-looking statement, because, obviously, what's the point?
Happy New Month! pic.twitter.com/YcouvFz6Y1
Еще одним фактором, повлиявшим на настроение инвесторов, стало смертельное ДТП с участием Model X. Расследование показало, что автомобиль двигался в режиме автопилота, когда произошло столкновение. Водитель не успел перехватить управление, и машина врезалась в ограждение. После удара вся передняя часть кроссовера была смята, а поврежденная батарея загорелась. В отчете на сайте компании говорится, что у водителя было около 5 секунд, чтобы предотвратить аварию, при этом его обзору ничего не мешало.
Национальный совет по безопасности транспорта запустил масштабное расследование и в течение следующих нескольких месяцев пристально изучит вопросы безопасности беспилотников.
Недавно были приостановлены испытания систем автопилота компании Uber. После того как беспилотное такси сбило велосипедистку, компания вместе с полицией начала расследование происшествия. Это ДТП стало первой смертельной аварией в истории беспилотников Uber.
В 2017 году Илон Маск сообщал, что система автопилота Tesla работает не хуже живого водителя. Но правила безопасности требуют гораздо более высоких показателей надежности беспилотного управления по сравнению с человеческим. Пока что водителям необходимо брать управление на себя в сложных ситуациях, и если не среагировать вовремя, система безопасности может не спасти.
Поделитесь этим с друзьями!
Будьте первым, кто оставит комментарий
Пожалуйста, авторизируйтесь для возможности комментировать