Taycan — первый серийный электрокар от Porsche

Posche Taycan способен проехать до 450 километров на одном заряде и заряжается до 80 процентов всего за 23 минуты.

Taycan — это первый полностью электрический автомобиль от Posche, который компания запустила в серийное производство. Модель сможет составить реальную конкуренцию Tesla Model S. Электрические модели большинства других производителей, например Jaguar, Mercedes-Benz или Audi, по скоростным характеристикам не дотягивают до класса электрических спорткаров

Основой новой модели послужил концепткар Mission E 2015 года. Taycan имеет форм-фактор четырехдверного седана. На обеих осях электромобиля расположено по электромотору, так что Taycan полноприводный, как и положено спорткару. При этом задний мотор несколько мощнее переднего.

Taycan выходит в двух комплектациях: Turbo и Turbo S. Первая модификация способна разгоняться до 100 км/ч за 3,2 секунды, а вторая — за 2,8 секунды. Оба варианта имеют ограничение по скорости 259 км/ч.

Posche обещает, что заряда батареи Taycan хватит на 412 километров для версии Turbo  и на 450 километров Turbo S. При этом новая модель будет оборудована скоростной зарядкой: 23 минут хватит на то, чтобы зарядить автомобиль с 5 до 80 процентов. Мощность батареи, которая вмонтирована в дно автомобиля, составляет 93,4 кВт/ч.

Инженеры реализовали в Taycan несколько оригинальных решений, среди которых коробка передач с двумя ступенями. Обычные электромобили коробки передач не имеют. Также Posche не могла не уделить особого внимания дизайну кузова, обтекаемая форма которого позволила снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,22.

Для России уже доступны предзаказы на сайте компании. Taycan Turbo стоит от 10,643 млн рублей, а цена Taycan Turbo S начинается от 12,943 млн рублей.