Peloton позволит одному шоферу управлять двумя фурами

Предложенный компанией метод — хорошая альтернатива полностью беспилотным грузовикам, которые пока что выпускать на дороги рискованно.

Многие компании разрабатывают автономный транспорт, но до его полномасштабного внедрения пройдут годы, ведь цена ошибки на дороге может оказаться слишком высокой. Рабочая на сегодняшний день концепция — вереница из беспилотных фур под предводительством одной машины с живым и опытным водителем.

Этот подход позволит оптимизировать затраты на работу водителей и сэкономить топливо, ведь машины будут идти в непосредственной близости друг к другу и непрерывно обмениваться информацией.

Но разом выпускать на дорогу десяток машин-роботов под присмотром всего одного человека рискованно, поэтому компания Peloton решила начать с малого. Перевозчик предлагает начать с двух машин — обычной и беспилотной, а затем постепенно увеличивать количество ведомых фур-роботов.

Бортовая система беспилотника будет лишь повторять действия водителя — издержки на создание сложного ИИ снизятся, а экономия останется той же. Предложение компании может стать переходным этапом к выпуску уже полноценных автономных грузовиков на дороги.