Канатная дорога через реку Амур послужит в качестве альтернативного способа пересечь российско-китайскую границу.
В данный момент через реку Амур строится мост, который должен связать российский Благовещенск и китайский Хэйхэ, но помимо этого между государствами протянется первая в мире международная канатная дорога.
Известно, что российскую часть дороги будет проектировать UN Studio — компания, выигравшая долгий и сложный конкурс. Исполнитель китайской части пути пока что неизвестен.
Между приграничными городами будут курсировать кабины вместительностью 60 человек. Путешествие будет занимать 7–8 минут плюс время, требующееся на прохождение таможни.
С российской стороны UN Studio построит зимний сад, ряд обзорных площадок, рестораны, конференц-зал и другие объекты инфраструктуры. Внешне проект терминала напоминает аэропорт, выполнять он будет примерно те же функции. К строительству объекта стороны должны приступить уже в следующем году.
Поделитесь этим с друзьями!
Будьте первым, кто оставит комментарий
Пожалуйста, авторизируйтесь для возможности комментировать