В ближайшие годы компания обещает ежегодно представлять новый электромобиль, а к 2040 году стать полностью углеродно-нейтральной.
Наряду с многими другими крупными автопроизводителями, компания Volvo задумалась об электрическом будущем своей продукции. Стратегия шведского концерна на ближайшие пять лет — новая электрическая модель каждый год и общее снижение углеродного следа компании на 40%.
В области электрификации Volvo несколько отстала от конкурентов и намерена активно отвоевывать позиции. Новый план развития должен привести к тому, что в 2040 году компания полностью откажется от невозобновляемых источников энергии.
Для таких радикальных изменений в компании придется изменить многое, в частности систему поставок и саму структуру компании. Президент Volvo Car Group Хокан Самуэльссон заявил, что забота об окружающей среде — новый принцип компании, который станет частью бренда, так же как когда-то стала безопасность водителя и пассажиров.
Первой электрической моделью Volvo стал автомобиль XC40 Recharge, который в два раза мощнее версии на бензине. Автомобиль способен проехать без подзарядки 400 км. Зарядка пока что занимает достаточно большое время. За 40 минут аккумулятор на 78 кВт*ч до заряжается на 80%. Электрический XC40 способен разогнаться до 100 км/ч за 4,7 секунды.
Инженеры заменили решетку радиатора, который теперь не нужен, на модуль с разнообразными датчиками и камерами, которые собирают данные для системы-ассистента ADAS.
Разрабатывая электромобиль Volvo не забыла и о своем главном принципе — безопасности. В частности, аккумуляторный отсек надежно защищен таким образом, чтобы при аварии не причинить вреда водителю и пассажирам. Также в целях безопасности укреплены несущие части кузова.
Управление настройками машины стало интуитивно более понятным. На бортовом компьютере XC40 установлены Google Assistant, Google Maps и Google Play.
В Volvo признаются, что во многом берут пример с Tesla, но готовы всерьез конкурировать с американской компанией в области энергоэффективности и дизайна.
Поделитесь этим с друзьями!
Будьте первым, кто оставит комментарий
Пожалуйста, авторизируйтесь для возможности комментировать