The Boring Company открыла первый тоннель для электрокаров

Пока что система работает в тестовом режиме, и опробовать ее можно только по приглашению\n

The Boring Company, созданная Илоном Маском в 2016 году, разрабатывает два вида подземных транспортных сетей: система Hyperloop предназначена для перемещения вакуумных поездов, а тоннели Loop позволяют перемещаться на электромобилях на скорости до 240 км/ч.

18 декабря компания запустила первый участок сети Loop длиной 1,83 километра. Тоннель расположен под городом Хоторн рядом с Лос-Анджелесом.

Первые проекты системы Loop предполагали, что электромобили будут перемещаться на специальных платформах. Однако такое решение показалось инженерам слишком громоздким, и в рабочем варианте транспортной системы автомобили оборудованы выдвижными колесами, которые стабилизируют движение. Пока что в тестировании участвуют модифицированные электромобили Tesla с системами автопилота. Также перемещаться по тоннелям смогут автомобили других производителей, оборудованные стабилизаторами.

В начале и конце тоннеля расположены лифты со специальными платформами для электромобилей.

На презентации тоннеля Илон Маск заявил, что отсутствие автопилота не будет препятствием для того, чтобы проехать по тоннелю, а те, у кого нет электромобиля, смогут взять их напрокат.

Пока что опробовать новую транспортную систему можно только по специальным приглашениям. Одними из первых по тоннелю проехали журналисты издания Ars Technica, которые отметили несколько неприятных моментов при эксплуатации тестовой версии системы.

В частности, электромобиль пока что управляется не автопилотом, а водителем. Разогнаться получается только до 70 км/ч, а на поворотах автомобиль довольно сильно бьется о стенки тоннеля.

Представляя новый тоннель, The Boring Company анонсировала некоторые свои планы. В частности, компания увеличит скорость прокладки тоннелей в 15 раз за счет того, что бетонные блоки тоннеля будут устанавливаться одновременно с работой буровой машины.

Кроме того, компания будет создавать не только транспортные системы, но и займется прокладкой тоннелей для инженерных коммуникаций, в том числе для водоснабжения и энергосетей.

Следующий большой проект компании — система тоннелей длиной 56 километров, которая соединит Вашингтон и Балтимор.