Facebook и Airbus будут разрабатывать интернет-беспилотники вместе

И у Facebook, и у Airbus есть собственные проекты по созданию интернет-беспилотников. Но сейчас компании решили объединиться, чтобы вместе упростить запуск высотных псевдоспутников. В разработках обеих...

И у Facebook, и у Airbus есть собственные проекты по созданию интернет-беспилотников. Но сейчас компании решили объединиться, чтобы вместе упростить запуск высотных псевдоспутников.

В разработках обеих компаний применяется концепция «летающего крыла». Корпус аппаратов максимально облегчен и поддерживается в воздухе крыльями с большим размахом.

Facebook разрабатывает беспилотник Aquila, который уже совершил два испытательных полета. Второй запуск, совершенный в мае, оказался успешным. Без подзарядки аппарат способен продолжать полет три месяца. Один аппарат Aquila обеспечит беспроводным 30-гигабитным интернетом до 80 квадратных километров.

Псевдоспутники Zephyr от Airbus способны продолжать автономный полет до двух недель. Семейство летательных аппаратов Zephyr будут использовать как гражданские, так и военные службы. Аппарат возьмет на вооружение британская разведка. Одним из применений Zephyr в мирных целях будет восстановление связи после стихийных бедствий.

Alphabet, которой принадлежит Google, создала интернет-беспилотник Loon, сконструированный по принципу стратостата. Сейчас сеть таких аппаратов обеспечивает связь LTE в Пуэрто-Рико, инфраструктуру которого почти полностью разрушил ураган «Мария».

С появлением беспилотных летательных аппаратов обновление международных авиационных правил стало необходимостью. Facebook и Airbus собираются вместе лоббировать разрешение использовать большее количество частот для псевдоспутников и разработают поправки к правилам, которые упростят использование беспилотных аппаратов.

Пока неясно, собираются ли компании объединять свои проекты, чтобы реализовать в одном аппарате лучшее из своих разработок.

На октябрь 2019 года запланирована очередная Всемирная радиокоммуникационная конференция. На ней компании выступят и предложат совместно разработанные поправки.

В 2015 году участники конференции подписали «Резолюцию 160», призывающую изучить потребности в дополнительных частотах для псевдоспутников.

Airbus откроет центр по разработке беспилотных технологий в китайском городе Шэньчжэнь. Компания обещает, что он станет новой Кремниевой долиной.