349\nСтраховой институт дорожной безопасности на практике выяснил эффективность систем распознавания пешеходов, которые встроены в автомобили с функцией автоматического вождения. Результат показан на видео.
Ежегодно в авариях погибает огромное количество человек. Чтобы как-то повлиять на эту ситуацию, автомобильные компании все чаще прибегают к системам обнаружения пешеходов. Они автоматически включают тормоз, если на дороге образуется опасная обстановка.
Данными системами оборудуют автомобили с функцией автоводителя. Они включают в себя камеры, связанные с датчиками на передней решетке. Эти устройства способы среагировать на опасную ситуацию гораздо быстрее, чем это может сделать человек.
Решение, на первый взгляд, хорошее, но многие высказывают сомнения в его эффективности, поэтому Страховой институт дорожной безопасности решил испытать системы обнаружения пешеходов на практике.
В эксперименте участвовало 11 машин разных производителей. Для их проверки исследователи смоделировали основные аварийные ситуации с участием пешеходов.
Внедорожники Honda CR-V, Subaru Forester, Toyota RAV4 и Volvo XC40 превосходно справились с испытанием. Chevrolet Equinox, Hyundai Kona, Kia Sportage, Mazda CX-5 и Nissan Rogue оказались чуть менее расторопными, немного задев пешехода. А вот машины Mitsubishi Outlander и BMW X1 показали неважные результаты. Как выяснилось, на их систему торможения лучше не полагаться.
Поделитесь этим с друзьями!
Будьте первым, кто оставит комментарий
Пожалуйста, авторизируйтесь для возможности комментировать