Старый поезд переделали в современный транспорт на солнечной энергии

Австралийская некоммерческая организация Bayron Bay в сотрудничестве с несколькими компаниями модернизировала старый пассажирский поезд, который в прошлом работал на дизельной тяге. На крыше поезда расположили солнечные панели, а один из двух дизельных двигателей заменили на электрический. 77-киловаттная батарея позволяет электропоезду ездить автономно целый день и даже при повышенной облачности.

Вместимость поезда — 100 пассажиров. Тестовый маршрут на 3 км находится около курорта Байрон-Бей и будет скорее развлечением за $3 для туристов, чем серьезным транспортом. Но его особенность заключается именно в идее автономности, так как прочие аналоги, работающие на возобновляемых источниках энергии, не имеют в своей конструкции генераторов энергии. Так что электротранспорт из старого поезда интересен как прототип нового транспорта.

При создании других видов транспорта с солнечными батареями возникает множество конструктивных проблем. Например, на автомобилях не так много подходящих поверхностей, чтобы разместить панели, крыши часто имеют изогнутую форму, а есть еще и кабриолеты. Кроме того, автомобили обычно паркуют в тени; они следуют по произвольному маршруту, на котором может не оказаться зарядки.

Все эти проблемы отсутствуют у поездов, крыша которых идеально подходит для солнечных панелей. Также дополнительные панели можно размещать на станциях, и при каждой остановке поезд будет подзаряжаться.

Для поездов на чистой энергии пока что применяют водород. Например, в Германии разработали водородные поезда Alstom. Но электропоезда тоже развиваются: в Нидерландах ходят составы, получающие энергию от ветряных ферм, а в Индии солнечные панели на крыше дизельного поезда обеспечивают освещение и работу электроники в вагонах.